Pompe d'amorçage assistée par vide Yonjou/pompe à vide à membrane pour système d'amorçage de point de puits ou de déshydratation

Informations de base.

Description du produit

Applications:

La pompe à vide à membrane est un élément clé du système d'amorçage. Sa fonction est d'éliminer l'air et de créer un vide au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe pendant que l'arbre d'entrée de la pompe centrifuge tourne.

Le système d'amorçage de pompe YONJOU est conçu pour permettre à la pompe de s'amorcer sans utiliser de clapet de pied et sans ajouter manuellement d'eau au système.

lEau et eaux usées

lConstruction et génie civil

lPétrole et gaz

lExploitation minière

lMarine

lMunicipal

lIndustriel

Caractéristiques:

Le système d'entraînement de la pompe à vide se compose d'une poulie d'entraînement sur l'arbre d'entraînement de la pompe principale, d'une courroie d'entraînement en caoutchouc et d'une poulie d'entraînement fixée à l'arbre d'entraînement de la pompe à vide.

La pompe à vide crée un vide dans la chambre d'amorçage qui fait pénétrer le liquide dans la chambre d'amorçage et l'orifice d'aspiration de la pompe centrifuge.

À mesure que le niveau de liquide augmente dans la chambre d'amorçage et dans le corps de la pompe centrifuge, la bille commence à flotter sur le liquide et déplace la tringlerie et la tige de vanne vers le haut. En montant, la tringlerie permet à la valve pelable de forcer la fermeture du siège respiratoire. Avec la vanne fermée, la pompe à vide arrête de pomper de l'air et commence à rouler en roue libre. Aucun liquide ne peut passer la valve et pénétrer dans la pompe à vide.

Spécifications de la pompe à vide

Théorie de fonctionnement :

La pompe à vide est un élément clé du système d'amorçage. Sa fonction est d'éliminer l'air et de créer un vide au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe pendant que l'arbre d'entrée de la pompe centrifuge tourne.

Vue depuis sa poulie d'entraînement, la pompe à vide tourne dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'évacuer l'air du système de pompe à vide. Le flux d'air à travers la pompe passe par la buse d'entrée, passe par la vanne d'entrée, passe par la vanne d'actionnement au centre de l'arbre, traverse la vanne d'échappement et sort par la buse d'échappement.

Lorsque la poulie d'entraînement de la pompe fonctionne à partir de la position 12 heures, le vilebrequin force le piston vers le haut. Augmente la pression d'air dans la chambre supérieure et ouvre la vanne de l'actionneur. L'air peut circuler dans la chambre inférieure du corps de pompe (sous le piston) jusqu'à ce que la poulie motrice atteigne la position 6 heures.

À partir de la position 6 heures, la tige de piston et la manivelle poussent le piston vers le bas. L'augmentation de la pression d'air dans la chambre inférieure ouvre la soupape d'échappement et force la fermeture de la soupape de l'actionneur. L'air est ensuite poussé hors de la zone située sous le piston et à travers la soupape d'échappement jusqu'à ce que la poulie motrice atteigne à nouveau la position 12 heures.

En même temps, lorsque le piston est poussé vers le bas, un vide est créé dans la chambre supérieure du corps de pompe (au-dessus du piston).

Le vide ouvre la soupape d’admission et l’air s’écoule dans la pompe au-delà de la soupape d’admission.

Ce cycle se répète jusqu'à ce que l'entrée de la pompe soit fermée soit par les vannes de la chambre d'amorçage, soit en fermant le robinet à bille au-dessus de la chambre d'amorçage. À l'état « fermé », aucun air ne pénètre dans la pompe à vide. La soupape d'admission, la soupape à piston et la soupape d'échappement restent toutes fermées.