AUTRE X26e

REVOIR – Lorsque mon co-évaluateur Mason avait besoin de faire réparer sa voiture et que nous savions qu'elle serait dans le magasin au moins 10 jours, nous avons demandé à examiner le vélo électrique ENGWE X26 comme moyen alternatif pour lui de se déplacer. Il a vraiment aimé le porte-bagages arrière avec coussin de siège et l'aspect général de ce vélo. J'ai aimé qu'il soit plié pour un rangement facile. Nous avons décidé de l'essayer.

Le vélo électrique pliant ENGWE X26 1000W est équipé de gros pneus de 26 pouces, d'un système à triple amortisseur et atteint des vitesses allant jusqu'à 31 mph.

Le vélo électrique ENGWE X26 est apparu devant notre porte pendant que nous étions en vacances. L'ami de mon fils l'a très gentiment transporté dans notre garage pour nous… mais maintenant que je sais que le vélo pèse plus de 90 livres, sans compter tout l'emballage, je recommanderais d'avoir deux personnes pour le travail !

Et il en va de même pour l'installation, même s'il est pré-assemblé à 90 %, il y a encore du travail à faire après l'avoir retiré de la boîte géante dans laquelle il arrive.

Une fois que vous avez déballé le vélo électrique, une bonne première étape consiste à recharger la batterie, ce qui prend 6 heures à partir de zéro.

Sur le guidon, vous devez positionner le tableau de bord et mettre le support avec quatre boulons pour le maintenir en place.

Vous devez également mettre la selle en mettant d'abord le support sur lequel elle repose, à l'aide d'une longue vis.

Vous n'avez besoin que d'une vis pour fixer le phare.

Vous faites glisser le coussin en place sur le porte-bagages arrière.

Vous installez manuellement les pédales (marquées « R » et « L ») en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (pédale gauche) ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (pédale droite), puis en les serrant avec une clé.

Vous devez également serrer la roue avant avec la fourche avant et verrouiller la vis de la roue avant avec une clé.

Ensuite, comme pour tout vélo, vous devrez gonfler les pneus et régler la selle à votre guise.

Je pense qu'il est important d'ajouter que le vélo électrique ENGWE X26 est un vélo très élégant. Vous serez remarqué. À chaque fois que nous le retirons, des gens nous crient depuis la piste cyclable : « Joli vélo ! » ou se tourner pour avoir un aperçu. Je suis sûr qu'une partie de l'intérêt réside dans le fait que nous pédalons gentiment et facilement et atteignons des vitesses allant jusqu'à 30 mph. Pourtant, même lorsque nous les garions devant un pub préféré, nous regardions depuis la fenêtre chaque personne marchant à l'intérieur regarder ce vélo de haut en bas ; un couple nous a même demandé de nous poser des questions sur le vélo, et lorsque nous les avons revus une semaine plus tard, ils nous ont désignés comme les « gens du vélo électrique ». Croyez-moi, le vélo électrique ENGWE X26 fait tourner les têtes.

Ce vélo électrique offre une conduite très douce, avec un système à triple amortisseur. Je n'ai jamais ressenti une balade à vélo aussi confortable. Avant, j'avais besoin de gants de vélo pour les longs trajets, mais pas sur ce vélo. Il est doté d'un amortisseur hydraulique avant, d'un amortisseur pneumatique arrière et d'un amortisseur mécanique central.

Vous pouvez également ajuster les amortisseurs à votre guise.

Le siège/support de vélo arrière intégré, la béquille robuste et les feux avant et arrière intégrés sont de très belles touches, et les cyclistes fréquents apprécieront de ne pas avoir à se procurer d'accessoires supplémentaires.

Le vélo électrique ENGWE X26 est un gros vélo ! Il est répertorié comme convenant à toute personne mesurant 5'57"-6'89." Je mesure juste un cheveu sous 5'8″ et je pense que c'est un peu trop gros pour moi. Cela pourrait être dû au fait que je suis habitué aux vélos plus légers et plus bas. Les trois hommes de ma maison mesurent entre 5'9″ et 5'11” et ils sont très à l'aise sur ce vélo. (ENGWE fabrique un modèle discret, le L20 et le M20 ont une taille de roue plus petite, donc si je devais choisir un modèle juste pour moi, j'en aurais choisi un.)

Vous pouvez voir comment le vélo électrique ENGWE X26 s'adapte à côté de Mason, qui mesure 5'10" (ci-dessous) par rapport à moi (sur la photo et la vidéo du haut).

Côté son, on entend le vélo arriver mais ce n'est pas bruyant. C'est beaucoup plus furtif en mode d'assistance électrique, plus fort avec juste l'accélérateur, et quelque part entre les deux lorsque vous utilisez les deux. Dans la vidéo, j'utilise l'assistance électrique dans le clip où je klaxonne (également une fonctionnalité amusante).

Sans puissance, c'est un vélo à 8 vitesses au look cool, avec un levier de vitesses sur le guidon droit.